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　　据悉，锌钢道路护栏满足道路护栏防护能力要求，能够加强道路护栏的整体景观效果，简化了施工的安装以及更换工作，加强了护栏耐久性，降低了后续养护维修的成本，效益显明。本文我们来了解下该护栏的碰撞条件及评价标准：

　　锌钢道路护栏的碰撞条件包括碰撞护栏的车型、车重、车速和碰撞角度四大因素，评价标准是判断护栏是否达到安全防护标的一系列技术参数指标。确认合理的碰撞条件和评价标准是开发与评价护栏的基础。

　　根据相关规定，公路上设置的每种结构形式的护栏，应分别采用小型车辆和大型车辆同时进行安全评价。小型车行驶速度高且质量小对乘员的损坏较大，采用小型车辆碰撞护栏，主要评价车内乘员的安全性和碰撞后车辆运行轨迹。大型车质量大对护栏的破坏能力较强，采用大型车辆碰撞护栏主要评价，护栏防撞能力和碰撞后护栏较大动态变形量。碰撞过程中无论是小型车辆还是大型车辆，只要有项指标达不到评价标准要求均视为不合格护栏不能在相应路段上使用。

　　参考市场内外相关规范确认中分带护栏的安全评价标准指标为:车辆碰撞过程中不发生骑跨、穿越、翻越护栏现象，碰撞过程中护栏脱离组件及碎片不能侵入驾驶室内，阻挡驾驶员视线；在辆驶出角度应小于碰撞角度的60%，碰撞后不发生横转掉头等现象；小客车车体重心处3个方向较大冲击加速度不大于20驳；中分带锌钢道路护栏较大动态变形量小于或等于100肠尘。